隨著“五一”假期臨近，旅客出行需求旺盛，此次假期運(yùn)輸期限為4月29日至5月6日，共8天。期間，成都動(dòng)車段每日將安排可支配的172組動(dòng)車組100%上線運(yùn)行載客，同比增長6.2%，單日上線動(dòng)車組數(shù)量創(chuàng)同期歷史新高。此外，在旅客出行高峰的4月30日、5月1日、5日深夜加開西安北往返成都東、廣州南往返成都東、汕尾往返深圳北、廣州南往返湛江西、綿陽至桂林北至成都東各1對(duì)夜間高鐵列車，更好滿足旅客出行需求。

為全力做好“五一”假期運(yùn)輸服務(wù)保障工作，動(dòng)車段組織召開專題工作會(huì)議，做好“五一”小長假生產(chǎn)組織、風(fēng)險(xiǎn)防控、質(zhì)量保障、應(yīng)急處置等各項(xiàng)重點(diǎn)工作安排，按照集團(tuán)公司“一日一圖”工作要求精準(zhǔn)匹配運(yùn)能，全力做好假期運(yùn)輸動(dòng)車組車輛保障。

在動(dòng)車組運(yùn)能保障方面，動(dòng)車段提前策劃生產(chǎn)組織優(yōu)化方案，推動(dòng)動(dòng)車組錯(cuò)峰檢修，以假期運(yùn)輸期間白日“零檢修”有效保障列車上線。同時(shí)，加大夜間生產(chǎn)投入，提前測算夜間動(dòng)車組一級(jí)修檢修增量，增加夜間動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)小組，確保夜間動(dòng)車組檢修人員充足。

在安全風(fēng)險(xiǎn)防控方面，根據(jù)假期期間動(dòng)車組開行計(jì)劃，結(jié)合春季整修工作，對(duì)動(dòng)車組隱患故障進(jìn)行提前排查、處置，圍繞雨季、氣溫變化快等季節(jié)性情況，加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組頭燈、雨刮器、空調(diào)系統(tǒng)等部件重點(diǎn)整治，切實(shí)將隱患消除在動(dòng)車組出庫上線前。

為確保夜間高鐵開行安全，成都動(dòng)車段充分研判“夜跑”風(fēng)險(xiǎn)，通過完善應(yīng)急措施、優(yōu)化隨車機(jī)械師值乘方式、強(qiáng)化作業(yè)質(zhì)量卡控等方式，對(duì)涉及夜間高鐵相關(guān)動(dòng)車組編組、運(yùn)行區(qū)段、異地過夜點(diǎn)等變化項(xiàng)點(diǎn)，組織值乘隨車機(jī)械師開展專項(xiàng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提升夜間高鐵開行保障能力。

在應(yīng)急保障方面，結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)性補(bǔ)強(qiáng)動(dòng)車組隨車機(jī)械師冷門故障處置能力，專項(xiàng)開展典型故障應(yīng)急處置培訓(xùn)演練，提前預(yù)想應(yīng)急處置無效等極端情況并制定相應(yīng)預(yù)案，聯(lián)動(dòng)廠家配置應(yīng)急專家隊(duì)伍，建立廠段應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)力量。段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心24小時(shí)值班，對(duì)運(yùn)行動(dòng)車組做好遠(yuǎn)程監(jiān)控，并安排技術(shù)人員通過在成都東站駐點(diǎn)、加密添乘線路覆蓋等方式，確保在緊急情況下迅速響應(yīng)，保障運(yùn)輸秩序安全平穩(wěn)。